(資料圖)
10月21日上午，隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在清水河特大橋264號橋墩—265號橋臺上，這標志著中國建筑承建的蘭州至張掖三四線鐵路蘭武段站前五標項目圓滿完成了全部箱梁架設任務。這是全線率先完成全部箱梁架設的標段，為后續(xù)鋪軌作業(yè)創(chuàng)造了良好的條件。
據了解，蘭張三四線鐵路蘭武段站前五標段共有49.092公里鐵路的建設施工任務，其中包括11段路基填筑、9座橋梁施工、91座箱涵現澆及10處連續(xù)梁、2處連續(xù)鋼結構等施工任務。施工建設以來，該標段先后取得首墩澆筑、首榀梁預制、全部箱梁架設等十項節(jié)點第一名的成績。
為早日完成標段箱梁架設施工任務，項目成立了制架梁工作團隊，超前謀劃、科學部署，倒排箱梁制架工作計劃,施工過程嚴格控制安全質量。在運架梁期間，選派專職安全員輪班全程盯控，確保施工平穩(wěn)安全，經過705天的艱苦奮戰(zhàn)，建設者們按期圓滿完成了586榀箱梁的架設。
蘭州至張掖三四線鐵路聯通古絲綢之路的黃金地段—河西走廊，該條鐵路建成后，將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道，對于完善我國西北高速鐵路網布局，促進甘肅省河西走廊形成快速客運通道，助力區(qū)域經濟社會發(fā)展具有重要意義。
通訊員 黃貴彬 于秀華 蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖
