日前，記者在S232改建工程關鍵控制性工程羅昌河特大橋建設現(xiàn)場看到，該橋46號主墩開始進行掛籃拼裝，標志著主橋全面進入掛籃懸臂澆筑施工階段，為S232明年建成通車打下堅實基礎。
S232改建工程全長18.7公里，全線設特大橋兩座、大橋一座?？刂?span id="6qqmuuk" class="keyword">性工程羅昌河特大橋全長2929米，其中河中主橋全長282米、主跨130米，為連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，采用懸臂澆筑掛籃施工工藝。在大橋46號主墩上，數(shù)名工人正進行上部構(gòu)造施工，認真細致地拼裝掛籃、安裝模板、固定螺栓。市公路中心建設管理科科長張進飛介紹，目前大橋46號主墩左右幅0號1號塊已經(jīng)澆筑完成，正在拼裝掛籃;45號主墩左幅0號1號塊正在鋼筋綁扎，“施工單位預計10天左右完成掛籃拼裝，隨后將分節(jié)段向兩側(cè)懸澆。”
S232一級公路PPP項目作為“十三五”交通扶貧脫貧“雙百工程”百項骨干通道工程之一，是樅陽縣對外聯(lián)系重要通道。今年以來，該項目在抓好疫情防控的基礎上，科學組織，嚴把安全關、質(zhì)量關，有效提升現(xiàn)場管理水平和施工效率。主橋計劃2023年春節(jié)前合龍，S232全線預計在2023年10月交付通行。(作者： 陳燕飛 陳雪婧)
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