運(yùn)輸車(chē)運(yùn)來(lái)一車(chē)車(chē)綠植花卉，工人們忙碌而有序地作業(yè)……記者從市建委獲悉，截至3月底，濱康路、杭行路、星光街等市建委牽頭推進(jìn)的19條地鐵重建道路項(xiàng)目基本建成，預(yù)計(jì)清明節(jié)假期全面投用。
昨天，記者也來(lái)到濱康路體驗(yàn)道路整治提升后的幸福感。據(jù)介紹，濱康路是連通濱江與蕭山的重要通道，也是地鐵5號(hào)線在濱江區(qū)內(nèi)多個(gè)主要地鐵站點(diǎn)的重要集散通道。
“濱康路整治涉及地鐵5號(hào)線的江暉路站、濱康路站及聚才路站，道路沿線居民和單位多，交通流量大。”杭州高新開(kāi)發(fā)建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)有限公司項(xiàng)目總監(jiān)來(lái)燦軍介紹，為了提高車(chē)流的疏散速度，在濱康路的主要交叉口處，對(duì)路口車(chē)道進(jìn)行拓寬提升，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以前左轉(zhuǎn)或是右轉(zhuǎn)的車(chē)道和直行是在一條車(chē)道里，通過(guò)改造提升，將左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的車(chē)道單獨(dú)劃出，提高通行效率。
與此同時(shí)，備受關(guān)注的杭行路也以“高顏值”精彩亮相。
杭行路南起拱墅區(qū)界，北至勾良路，全長(zhǎng)約3.5公里，是連接良渚和杭州市區(qū)重要主干道，同時(shí)也是地鐵10號(hào)線配套工程，沿線包含地鐵10號(hào)線祥園路站、杭行路站和吳家路站三個(gè)站點(diǎn)。
余杭區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在設(shè)計(jì)之初就考慮將良渚悠久的文化底蘊(yùn)融入到城市道路中，比如沿線的智慧路燈及直流電源的造型就是結(jié)合了良渚玉琮和獸面紋的造型，進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，符合良渚文化特點(diǎn)。
“道路綠化方面，我們打造出一條良渚的櫻花大道，中央隔離帶采用染井吉野櫻花搭配春鵑和紅葉石楠，機(jī)非隔離帶采用櫸樹(shù)與紅花繼木、火焰南天竹。”余杭區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，道路景觀實(shí)現(xiàn)以秋景為主季相，做到春夏秋冬各有花開(kāi)，裝點(diǎn)四季風(fēng)景，櫻紅春盛，夏日蔭濃，秋林盡染，暗香迎冬。
為提高道路平整度，杭行路機(jī)動(dòng)車(chē)道和輔道所有雨污水井均采用防沉降設(shè)計(jì)施工，井蓋與瀝青路面高差控制在2毫米。
值得關(guān)注的是，市建委牽頭攻堅(jiān)推進(jìn)的“迎亞運(yùn)”29個(gè)快速路項(xiàng)目和114條地鐵重建道路項(xiàng)目建設(shè)中，有22個(gè)快速路項(xiàng)目和97條地鐵重建道路重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃在5月底前建成。
截至3月底，22個(gè)快速路項(xiàng)目已完成2個(gè)，剩余20條在建，其中主線提前通車(chē)4條、結(jié)構(gòu)貫通12條，計(jì)劃4月底建成3個(gè)，5月底建成17個(gè)。
97條地鐵重建道路已完成22條，16條正在掃尾作業(yè)，計(jì)劃4月底建成15條，5月底建成44條。每日商報(bào)訊(作者：通訊員 杭建宣 記者 嚴(yán)佳煒 實(shí)習(xí)記者 吳雨欣)
標(biāo)簽： 杭州19條地鐵重建道路 杭州地鐵 道路整治提升 濱康路整治
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